титановая рама трекового велосипеда с подседельной трубкой blade от фабрики XACD
Выберите цвет:
Количество:
Размер:
- S
- M
- L
- XL
Рама трекового велосипеда из титана производства XACD с подседельной трубкой blade:
головная трубка диаметром 1-1 / 8 " или 44 мм, кожух BBA с резьбой BBA, горизонтальные отверстия для отсечки пазов, дополнительная прокладка кабеля, дизайнерская матовая накладка для колеса 700C.И совершенно особая подседельная трубка с широким прессованием.
Срок поставки - 35 рабочих дней после подтверждения вашей геометрии.
Все детали могут быть изменены в соответствии с вашими конкретными требованиями.
О нас
Наши услуги
1. OEM, ODM приветствуются.
Вы можете использовать свой собственный бренд или наш.Если вы используете наш бренд, наша профессиональная команда дизайнеров поможет вам разработать форму логотипа на вашей раме, головной трубе, верхней трубе или нижней трубе, наша исследовательская группа разработает новый дизайн в соответствии с вашим рынком.
2. Будут предоставлены образцы продукции.
Обычно мы изготавливаем образцы для вас, при этом вы оплачиваете стоимость доставки и стоимость продукции.И после того, как мы заключим сделку, вам будет возвращен гонорар за образец.
3. Добро пожаловать в гости.
Когда вы приедете в нашу компанию, посетите нас, мы организуем за вами машину и поможем забронировать отель.Если вы хотите посетить местные живописные места, наш коллега будет сопровождать вас.
4. Послепродажное обслуживание.
a.In производство и после доставки мы своевременно отследим и сообщим о ситуации с вашим товаром.
b. Когда товар прибыл, если вы обнаружите какие-либо вопросы по дизайну и качеству или отличия от ваших образцов, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, мы найдем вопрос и решим его вместе с вами.
Ссылка ы:
Skype: Sophia811126
www.Ti-bike.com ;
www.xacd.com.cn ;
sku: a265229
| Использование | Дорожные велосипеды |
|---|---|
| Номер модели | 07113 |
| Режим обработки поверхности | Глянец |
| Материал | титан |
| Вес | 1.5kgs |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Складной | No |
